|
| MOQ: | 1 단위 |
| 배달 기간: | 25 일 |
| 지불 방법: | T/T |
사용:
농산물, 부산물 및 기타 가벼운 제품의 운송에 적합합니다. 디자인은 제품의 출하에 적합합니다.그리고 그것은 뿐만 아니라 평형 부하를 만족 또한 상자의 부하를 줄입니다.
특징:
화물의 운반 부분은 창고 바 스타일로 설계되었습니다. 빔은 가로 빔을 통해 착용합니다.경직성, 유연성 균형, 영구적 인 변형없이 강한 운반 능력.
사양:
| 전체 무게 | 40000kg |
| 부하량 | 33000kg |
| 타레 무게 | 7000kg |
| 바퀴 기지 | 6980+1310+1310, 6480+1310+1310 (mm) |
| 타이어 사양 |
11.00R20 12PR 11.00-20 12PR 12R22.5 12PR (실공 타이어 또는 철도 타이어) |
| 아니, 타이어 | 12 |
| 엑셀 브랜드 | FUWA (BPW 선택) |
| 아니, 엑셀의 | 3 |
| 엑셀 부하 | 24000kg |
| 잎자루 조각 | 10 (8) (4) |
| 정지 | 독립적 인 스탬핑 강철 정체 서스펜션 (공기 서스펜션) |
| 출발 각 | 15 |
| 앞/후쪽 오버 랭 | 2100mm |
| 외부 차원 (LxWxH) | 1300012500×2500×3400,3600,3800,4000 (mm) |
| 내부 차원 (LxWxH) | 1285012350x2340x1800,2000,2200,2400 (mm) |
| 본선 빔의 재료 | Q235B 마랑제스 판, 자동 잠수弧 용접 |
| 브레이크 시스템 | ABS:MQPT42 (선택) |
| 브레이크 공기 방 | 4개의 더블 챔버와 2개의 싱글 챔버 |
트레일러에 대한 고객의 요구에 따라 우리는 고객을 위해 전체 세트 도면을 디자인 할 수 있습니다.
(1) 트레일러 프레임의 재료는 트레일러의 사용 수명을 연장 할 수있는 고품질과 강도 강철입니다.
(2) 클라이언트 요구 사항, 예를 들어 차원, 효용량, 주선선 등에 따라 적절하게 설계되었습니다.
(3) 브레이크 시스템과 전기 시스템은 세계적으로 잘 알려진 브랜드입니다.
(4) 두 번 샷 블래싱과 특별한 코트 페인팅은 트레일러 표면의 품질을 보장 할 수 있습니다.
모든 컴포네트 / 구성 (OEM 부품) 은 고객의 세부 요구 사항에 따라 구성되어 고객의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
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| MOQ: | 1 단위 |
| 배달 기간: | 25 일 |
| 지불 방법: | T/T |
사용:
농산물, 부산물 및 기타 가벼운 제품의 운송에 적합합니다. 디자인은 제품의 출하에 적합합니다.그리고 그것은 뿐만 아니라 평형 부하를 만족 또한 상자의 부하를 줄입니다.
특징:
화물의 운반 부분은 창고 바 스타일로 설계되었습니다. 빔은 가로 빔을 통해 착용합니다.경직성, 유연성 균형, 영구적 인 변형없이 강한 운반 능력.
사양:
| 전체 무게 | 40000kg |
| 부하량 | 33000kg |
| 타레 무게 | 7000kg |
| 바퀴 기지 | 6980+1310+1310, 6480+1310+1310 (mm) |
| 타이어 사양 |
11.00R20 12PR 11.00-20 12PR 12R22.5 12PR (실공 타이어 또는 철도 타이어) |
| 아니, 타이어 | 12 |
| 엑셀 브랜드 | FUWA (BPW 선택) |
| 아니, 엑셀의 | 3 |
| 엑셀 부하 | 24000kg |
| 잎자루 조각 | 10 (8) (4) |
| 정지 | 독립적 인 스탬핑 강철 정체 서스펜션 (공기 서스펜션) |
| 출발 각 | 15 |
| 앞/후쪽 오버 랭 | 2100mm |
| 외부 차원 (LxWxH) | 1300012500×2500×3400,3600,3800,4000 (mm) |
| 내부 차원 (LxWxH) | 1285012350x2340x1800,2000,2200,2400 (mm) |
| 본선 빔의 재료 | Q235B 마랑제스 판, 자동 잠수弧 용접 |
| 브레이크 시스템 | ABS:MQPT42 (선택) |
| 브레이크 공기 방 | 4개의 더블 챔버와 2개의 싱글 챔버 |
트레일러에 대한 고객의 요구에 따라 우리는 고객을 위해 전체 세트 도면을 디자인 할 수 있습니다.
(1) 트레일러 프레임의 재료는 트레일러의 사용 수명을 연장 할 수있는 고품질과 강도 강철입니다.
(2) 클라이언트 요구 사항, 예를 들어 차원, 효용량, 주선선 등에 따라 적절하게 설계되었습니다.
(3) 브레이크 시스템과 전기 시스템은 세계적으로 잘 알려진 브랜드입니다.
(4) 두 번 샷 블래싱과 특별한 코트 페인팅은 트레일러 표면의 품질을 보장 할 수 있습니다.
모든 컴포네트 / 구성 (OEM 부품) 은 고객의 세부 요구 사항에 따라 구성되어 고객의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
